El concreto no perdona — se cura como se coló, para siempre. Nuestras cuadrillas ciembran, cuelan y acaban entradas de autos, cimentaciones, losas y muros de contención nosotros mismos, para que la preparación esté bien, el acero quede donde lo dibujó el ingeniero y el acabado sea uno que nos dé orgullo.
Y es la base de la vida al aire libre: patios, escalones, terrazas y las losas donde se paran las pérgolas. Un solo equipo, de la demolición al acabado final.
Demolición, nivelación, base, acero y un colado limpio con juntas de control — acabado escoba, sal o estampado.
Acabados tipo piedra, laja o madera con color integral y sellador — el look caro sin el precio de los adoquines.
Cimentaciones nuevas, losas de garaje y ADU, y zapatas coladas a ingeniería y con inspección — la parte del trabajo que nunca quiere rehacer.
Muros de bloque y colados con ingeniería y drenaje de verdad, porque un muro sin drenaje es cuenta regresiva.
Pisos exteriores para convivir — con las pendientes, juntas y acabados que los mantienen como nuevos.
Terrazas de madera y composite, sombras y los cuartos al aire libre para los que se hizo el clima de LA.
Rangos típicos del área de LA; la demolición y el acceso afectan el precio. Cotización por escrito después de una visita gratis.
Nos vemos en su propiedad, escuchamos, medimos y le damos respuestas derechas — incluidas las que no preguntó. La cotización es gratis.
Un contrato por escrito, partida por partida, con pagos por etapas como marca la ley de California. Planos, ingeniería y permisos incluidos.
Nuestras propias cuadrillas, una obra limpia y un calendario que sí se cumple. Un solo contacto y avisos que no tiene que perseguir.
Cerramos la lista de detalles, pasamos la inspección final y respondemos por el trabajo después de que se van los troques.
Caminar a las 24–48 horas, estacionarse a los 7 días. La resistencia total llega a los 28. Le dejamos una hoja de cuidados — en resumen: una semana sin carro encima.
Todo el concreto se mueve — el secreto del oficio es controlar por dónde. Buena compactación, acero y juntas de control hacen que cualquier movimiento fino pase por las juntas, no atravesando su entrada.
En la mayoría de las ciudades, los muros de más de 3–4 pies o con peso arriba necesitan ingeniería y permiso. Nos encargamos de ambos — y del drenaje que mantiene el muro de pie.
Sí — demolición, acarreo y tiradero van incluidos en la cotización. El número que le damos es lo que cuesta el trabajo.
Cotizaciones gratis en su propiedad. Respuestas claras de precio, permisos y tiempos — sin rodeos.
Respondemos en un día hábil — casi siempre más rápido.